Profil trasy

Trasa

Tábor - Žižkovo náměstí

0,5km - silnice, zpočátku cyklostezka GW Praha-Vídeň (z náměstí ul. Koželužská, za kašnou na křižovatce doprava a ul. Kotnovská, na křižovatce doprava a hned doleva na ul. Klokotská a až k bráně)

Tábor - Bechyňská brána: byla postavena i s věží Kotnov společně s městským opevněním po roce 1420. Do dnešního dne se dochovala v původní podobě vrcholné gotiky. V objektu se nachází expozice Tábor.

0,5km - silnice, cyklostezka GW Praha-Vídeň, žlutá, modrá, červená (ul. Bechyňská)

Tábor - Švehlův most

0,5km - silnice a později silnička (na křižovatce před mostem doprava, ul. Laudova, na křižovatce prudce doleva, později v zatáčce rovně pěšinkou, dále na ul. Pintova a doprava nedaleko Lužnice, kolem kurtů a půjčovny lodí)

Tábor - restaurace U Ježka

0,5km - silnička (podél Lužnice kolem skalních útvarů)

Geologická expozice Pod Klokoty: nedaleko skalního masivu Modrý lom a Stěnka moderní expozice hornin regionu. Každý vystavený exemplář je opatřen popisem, geologickou mapkou, zákresem lokality výskytu a fotografiemi z místa sběru a také maloplošným výbrusem.

1km - silnice (kolem areálu ČOV a dále podél Lužnice a kolem dalších skalních útvarů)

Benešův mlýn: postaven roku 1855. V současné době malá vodní elektrárna s pěti kaplanovými turbínami.

0,5km - silnice (podél Lužnice kolem skalních útvarů)

Lesní restaurace Harrachovka

0,5km - silnice (podél Lužnice a přes lávku)

lávka u Harrachovky: na potoce nedaleko (50m) Vodopád u Harrachovky, asi 3m vysoký.

2,5km - pěšinka, červená (podél Lužnice  a místy kolem skalních útvarů)

rozcestí - Matoušovský mlýn: na druhém břehu za jezem Matoušovský mlýn.

2,5km - pěšinka, červená (podél Lužnice a místy kolem skalních útvarů a nedalekých vodopádů)

Candátí skála - turistický tunel: V letech 1938-39 do skály nechal KČT Tábor prorazit tunel, aby turistu ušetřil obtížného a nebezpečného výstupu nad vysokou skálu.

1,5km - pěšinka, červená (tunelem a podél Lužnice a místy kolem skalních útvarů)

visutá lávka: ochoz zde sloužil již od roku 1914, ale povodeň roku 2002 visutý chodník silně poškodila. Dnes je po opravě znovu zcela bezpečný.

100m - pěšinka, červená (nedaleko Lužnice)

rozcestí - Příběnice, podhradí: nedaleko (100m) restaurace s penzionem a půjčovnou lodí.

200m - pěšinka, žlutá (stoupání až k hradu)

Příběnice: neobvyklá současně vzniklá kombinace dvou samostatných hradů, jeden z nejvýznamnějších a nejzajímavějších hradních komplexů v Čechách. Dochovány části věže, paláce, valy a příkopy.

200m - pěšinka, žlutá (zpět klesání)

rozcestí - Příběnice, podhradí

2km - červená, ZÁKAZ VJEZDU KOL (podél Lužnice)

Bojšovcův mlýn - kaplička

0,5km - silnička, červená (kolem mlýna, u restaurace doprava k řece)

kemp Country

1km - silnička, červená (kolem dalších kempů, nedaleko Lužnice)

rozcestí - Suchomelův mlýn: dnes malá vodní elektrárna, naproti penzion.

2km - silnička nebo pěšinka, červená, později i žlutá (kolem chat, nedaleko Lužnice)

Stádlecký řetězový most: je posledním dochovaným empírovým řetězovým mostem v Česku. Původně, v letech 1848-1960, vedl přes řeku Vltavu u Podolska. V roce 1959 byl prohlášen národní technickou památkou. V letech 1960-1975 byl rozebrán a přemístěn na dnešní místo.

2,5km - silnička, pěšinka, červená (NS Na Onen Svět, podél Lužnice)

Výcvikové středisko Univerzity Karlovy

1km - silnička, pěšinka, červená (kolem chat, NS Na Onen Svět, nedaleko Lužnice)

Kostel Nanebevzetí Panny Marie: jednolodní raně gotická stavba. Zařízení je barokní, socha Panny Marie z konce 17. stol.

1km - silnička, červená (kolem chat, NS Na Onen Svět, nedaleko Lužnice a později Dobronicemi)

Dobronice u Bechyně: v obci mimo jiné hrad, ze kterého se dochovala mohutná válcová věž a zbytky palácového zdiva a opevnění.

pokud to bude stát za to, tak nejlépe zpět stejnou trasou. Pokud ne, viz trasa z Dobronic níže.

Dobronice u Bechyně - most

1,5km - silnice, (první část až do zatáčky podél potoka, stoupání stále po hlavní, obcí později kolem OÚ)

Dobronice u Bechyně - kaple

3km - silnice, částečně silnička (za kaplí doprava, později kolem velkého kamenného kříže, ještě později na silnici doleva)

Další výlety